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“米”字高铁网将越织越密 “交通强市”带来老百姓生活越来越好 环球视点

时间：2023-04-07 18:47:31     来源：中国日报网


【资料图】

目前，重庆“米”字型高铁网建设全面铺开，实质性开工渝万、成达万、成渝中线、渝西4条高铁，全市在建高铁规模接近1000公里、营运里程突破1000公里。（华龙网）

在近日的重庆市六届人大常委会第一次会议中，“交通强市”成为了会议中的一个热词，重庆“米”字型高铁网逐渐串珠成线，织线成网，历史一再证明，交通是经济的脉络和文明的纽带，重庆交通建设勾勒出的宏伟蓝图，对未来西南地区经济社会高质量发展影响深远。

连线成都，加快建设成渝双城经济圈。邻里和睦一家亲，团结一心促发展，众所周知，近几年成都、重庆两个城市已成为我国西部经济、文化、科技发展的“双子星”，自2020年国家提出大力建设成渝双城经济圈重大以来，重庆与成都两座兄弟城市强强联合，而成渝CP “合体”的第一步，必然是交通的便捷性，从多年前的十几个小时到现在的高铁一小时飙拢，逐渐缩短的行程时间，让成渝双城迈入“一小时朋友圈”，两地人民往来更为便捷，双城基础设施、运输服务、治理体系进一步达成一体化发展。

扎根西南，助力开展“西部大开发”。在实施西部大开发战略中,加快西部铁路建设,对带动地方经济发展有重要的推动作用。成渝两地间从一条成渝铁路发展到现在的“三线并生”，重庆以高铁网络为跳板，让人流、物流、资金流、信息流持续集聚和增长，让西南地区经济得以飞速发展。我们不妨尽情畅想，当“米”字形高铁网投入运用之时，高铁带来的“同城效应”将使成渝双城经济圈对内对外的格局更加顺畅，让西南地区进一步扩大开发的程度，融入全国发展新格局。

辐射全国，推进共建“一带一路”倡议。开放是中国经济腾飞的一个秘诀，重庆位居中国地理的几何中心，处在“一带一路”和长江经济带的联结点上，在国家区域发展和对外开放格局中，具有独特而重要的作用，中国铁路大力推进交通互联互通，2011年，全国首列“中欧‘渝新欧’班列”从重庆发出，奏响了“一带一路”的序章，加快实现了亚欧铁路一体化建设，搭建起了与沿途国家的经济联系和文化交往桥梁。随着共建“一带一路”倡议的提出，重庆通过与“一带一路”沿线国家合作，“牵手”中国西部地区兄弟省份，成为了贯通亚欧大陆互联互通的一个重要枢纽，国内产品从这里“走出去”，国外商品从这里“走进来”，高质量的发展为沿线的国家及地区都带来了真真切切的利益。

人享其行，物畅其流。一根根铁轨，承载的是国泰民安的希望，我们期待未来铁路交通将为重庆老百姓创造出更多美好生活（唐海天、简艳、陈亚）

来源：中国日报网

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